加熱裝配齒圈原理:熱脹冷縮+過(guò)盈配合
基礎(chǔ)物理原理:金屬熱膨脹
鋼材受熱后內(nèi)部金屬分子間距變大,整體尺寸向外擴(kuò)張,齒圈內(nèi)孔直徑會(huì)變大。
常溫時(shí)齒圈內(nèi)孔比飛輪外圈?。ㄟ^(guò)盈量),套不進(jìn)去;加熱后內(nèi)孔脹大,出現(xiàn)裝配間隙,就能輕松套入飛輪。
冷卻鎖死產(chǎn)生緊固力
齒圈套到位后自然降溫,金屬收縮,內(nèi)孔重新變小。
但飛輪本體不會(huì)跟著收縮,齒圈收縮時(shí)會(huì)緊緊箍在飛輪外圈,依靠金屬擠壓產(chǎn)生巨大摩擦力,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)打滑、松脫。
為什么不能溫度太高
超過(guò)250℃會(huì)破壞齒圈淬火硬度,齒輪變軟,使用中容易崩齒、磨損過(guò)快。